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    制冷设备冷藏箱的故障分析与排除

    2012-10-22 01:00

         冷藏箱是利用机械制冷方法获得箱内低温的小型冷藏装置。由制冷设备和箱体两部分组成。箱体包括内外壁板和骨架、内外壁板之间填充隔热材料;制冷设备包括制冷压缩机、冷凝器、贮液器、过滤器、电磁阀、膨胀阀、蒸发器等。
        冷藏箱使用R12制冷系统较多,正常运行时排气压力比较低。设备操作方便,能实现自动化,安全可靠。
     1.冷藏箱正常运行的标志
        (1)压缩机启动后,气缸中听不到杂声,只能听到吸排气阀片正常的起落声。
        (2)当箱温要求-10'C时,蒸发温度需低于箱温8—10'C,所对应的低压压力0.05MPa(表压),即是运行压力。
        (3)曲轴箱内油面不低于指示窗的水平中心线。曲轴箱内油温不超过70℃。
        (4) R12系统排气压力不得超过1.2MPa。
        (5)压缩机的排气温度不得超过110℃。
        (6)膨胀阀出液口处和体身可以结霜。在设备达到正常开停状态下,膨胀阀的帽子处可结霜,但进口处不得结霜。流体经过膨胀阀时只发出沉闷的微小声音。
        (7)气缸壁不应有局部发热和结霜情况。吸气管结霜结到压缩机吸气口处。
     2.制冷系统故障分析与排除
        (1)冷凝压力过高(排气压力过高)
        1)风冷冷凝器由于风量小或通风条件不良使冷凝器的换热效率降低,造成排气温度丹高,冷凝压力高。风量小应检查风扇旋转方向和风扇电动机的转速是否与说明书相吻合。另外,冷凝器表面脏物多、通风条件不良等,都会引起冷凝压力升高。通风不良应改善通风条件,冷凝器有脏物可用水冲洗。
        2)制冷剂过多。制冷剂液体占去了冷凝器的有效面积,引起冷凝压力升高。一旦发现制冷剂过多,要停机把多余的制冷剂抽出。
        3)热负荷过大。应设法减少热负荷,物品应分批存放,热物品应放凉后再放入箱内
        4)系统内有空气。应把空气排出系统。把冷凝器出液阀或者贮液器出ra i,阀关闭,开动机器将低压系统的制冷剂抽到高压系统,然后停机。从高压排气阀按压力继电器的接管处排放空气。
        (2)蒸发压力过低。表现为排气温度升高,蒸发器结霜不均,回气管不结霜。箱内温度下降缓慢。
    下降缓慢。
        1)热力膨胀阀开启度过小。制冷剂流量不足,产冷量下降,蒸发压力也下降。应将膨胀阀开启度调大,逆时针方向旋1/2~1圈再观查。
        2)热力膨胀阀堵塞。表现为热力膨胀阀进口处结霜。应拆下膨胀阀进口过滤网清洗。如无脏物,则是膨胀阀内感温剂泄漏,由于阀体内弹簧压力的作用,使膨胀阀通道堵塞。如发现过滤网被“冰堵”,则是系统中水分太多,应打开本系统的过滤器,更换硅胶。
        3)电磁阀不工作。应用万用表检查电磁线圈是否断路或短路,更换线圈,并滴量电源电压是否正常。若不是以上的原因,则是铁心有污物,造成铁心卡住。遇到这种情况应拆下衔铁外套,清理污物。
        4)过滤器堵塞。运行中用手触摸过滤器前后端,若有温差,认为过滤器有堵塞现象。扳手轻击外壳,吸气压力若能上升则说明过滤器堵塞。应把过滤器芯子取出,清洗干净,然后恢复原位。
       (3)冷量不足,降温慢
       1)冷量损失大。源困是冷藏箱保温材料受潮。只要发现保温层外表面有湿润或结露的现象,则说明保温材料厚度不够或已受潮。应尽快采取措施补救。原因二是冷藏箱密封门密封条损坏,应更换新的密封条。
       2)压缩机效率低。表现为压缩机运动部件配合公差增大。应更换同型号或者产冷量相同的非同型号压缩机。
       3)系统中有空气。应排出系统中的空气。
       4)蒸发器霜层过厚,热阻增大,影响传热。应停机溶霜、溶冰。
       5)膨胀阀的开启度过大、过小,使蒸发温度过高或过低。应调整膨胀阀,使蒸发温度为-20℃,对应的饱和压力值向0.05MPa(表压)靠拢。
    3.压缩机故障分析
        (1)气缸内有“敲击”声
        1)活塞顶部碰击二层盖。原因可能是连杆大小头轴瓦由于磨损而间隙过大,或连杆螺钉松动,累积公差变大,造成运行时出现碰击声,在空转时声音更大。应打开气缸盖,检查活塞顶部是否高出气缸面,如高出,临时解决的办法是在二层盖低压部位接触面处增加适当厚度的石棉垫。如果是连杆螺钉松动,要停机紧固螺钉。
        2)湿压缩。膨胀阀开启度过大,压缩机气缸内进入液体,造成“当当”声。只要把吸气阀关小,响声就会逐步消失。
        3)油击   由于气缸与括塞磨损,间隙增大,或活塞平环密封性能变差,引起气缸奔油。应检查气缸的椭圆度及活塞环的间隙。做必要的调整或更换。
       (2)轴封漏气。轴封漏气是压缩机常见故障,往往是运行时不易漏,停车时易漏。运行时若漏油,停车后一定漏油(漏油即漏气)。轴封漏气多因活动环和固定环接触面不严或零件本身存在缺陷引起。轴封漏时要拆下,分析故障原因,检修后复原。注意勿忘向轴封室内注油。
        (3)压缩机盖温度过高。可能的原因是气缸内阀片打碎,特别是排气阀片被打碎。应换新阀片。
        (4)压缩机不启动或启动后很快停车   压缩机不能启动应从电气故障和压缩机机械故障两方面检查:
        1)检查主电路。测量电源是否有电、熔丝是否熔断、接触器触点是否完好、通电后是否缺相等。若电压太低,启动后电动机声音不正常。
        2)检查高低压继电器。
        3)检查温度控制器感温包。感温剂泄漏,压缩机不能启动。可以用旋具拨动感温压力机械,看触点是否闭合。如能闭合,证明感温包内感温剂泄漏。需要更换。
        4)用手盘压缩机飞轮,如果盘不动,说明压缩机内部出现故障,要拆下修理。

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